為保證防疫期間列車正常運(yùn)轉(zhuǎn),青藏集團(tuán)公司對蘭青鐵路、青藏鐵路、敦煌鐵路近300班次列車、600名火車司機(jī)進(jìn)行集中封閉管理,除防疫靜態(tài)管理致少量未到崗人員外,火車司機(jī)到崗率超70%。充分利用因疫情防控停運(yùn)旅客列車騰出的運(yùn)能優(yōu)勢,把部分旅客列車司機(jī)調(diào)劑補(bǔ)充到貨運(yùn)列車司機(jī)崗位,還從青藏鐵路格拉段調(diào)配多名駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的火車司機(jī)支援運(yùn)輸相對繁忙的運(yùn)輸區(qū)段,滿足近期貨運(yùn)列車開行需求。
同時(shí),積極對接機(jī)車生產(chǎn)企業(yè),科學(xué)調(diào)配機(jī)車配屬,做好新配屬15臺(tái)“和諧型”機(jī)車的接車、回送、試驗(yàn),將機(jī)車保有臺(tái)數(shù)提升至400余臺(tái)。并狠抓列車設(shè)備質(zhì)量管理,確保每一臺(tái)上線運(yùn)行的機(jī)車車輛和列車都是合格車、放心車、安全車。
“我們通過嘗試采取單客運(yùn)機(jī)車牽引貨運(yùn)空列、雙客運(yùn)機(jī)車牽引5000噸貨運(yùn)專列、青藏鐵路格拉段和格庫鐵路貨運(yùn)列車滿圖開行等一系列措施,最大限度用好每臺(tái)車,開好每趟車,開足馬力為地方運(yùn)輸服務(wù)提供保障。”青藏集團(tuán)公司機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)人劉軍介紹。