本報(bào)訊（記者 張傲）3月18日，省交通運(yùn)輸廳組織相關(guān)專家對(duì)《柴達(dá)木盆地山前區(qū)公路橋水毀機(jī)理與防治技術(shù)》《公路工程安全施工提升體系構(gòu)建》兩項(xiàng)課題可行性研究報(bào)告進(jìn)行了審查。專家審查委員會(huì)在聽取匯報(bào)、審查材料和質(zhì)詢答疑的基礎(chǔ)上，一致同意通過審查并建議立項(xiàng)。

據(jù)悉，《柴達(dá)木盆地山前區(qū)公路橋水毀機(jī)理與防治技術(shù)》研究成果將提出滿足工程實(shí)際需求的公路橋水毀防治技術(shù)，有效減少山前荒漠區(qū)公路橋水毀現(xiàn)象的發(fā)生?！豆饭こ贪踩┕ぬ嵘w系構(gòu)建》將構(gòu)建組織管理、政策法規(guī)、安全研究與投入、安全管理實(shí)踐、安全事故五個(gè)維度，政府、企業(yè)兩個(gè)層次的公路安全施工評(píng)價(jià)考核體系，形成高海拔地區(qū)的勝任力模型，減少安全事故發(fā)生，有效提升公路項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

今后，按照省交通運(yùn)輸廳的安排部署，省交通技術(shù)服務(wù)中心將根據(jù)專家意見進(jìn)一步完善課題研究?jī)?nèi)容，繼續(xù)開展課題后續(xù)研究工作，服務(wù)我省交通運(yùn)輸事業(yè)，助力交通強(qiáng)省建設(shè)。