據(jù)介紹，2022年以來，各地公安交管部門認真貫徹國務院安委辦和公安部有關部署，與交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、鄉(xiāng)村振興、保險等部門積極推動農(nóng)村交通安全協(xié)同共治，取得良好成效，在農(nóng)村地區(qū)機動車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量均年增1100多萬的情況下，一次死亡3人以上較大交通事故同比下降18.2%，未發(fā)生重特大交通事故。

公安部交管局相關負責人介紹，農(nóng)村交通安全仍處在爬坡過坎期，道路基礎條件較差、車輛安全性能較差等問題依然是最大短板。

會議要求，各地公安交管部門要深入推進農(nóng)村交通安全責任體系、協(xié)同共治力量、勸導管理模式、隱患治理機制、交通安全文化“五大建設”。以責任體系為根本點，推動健全農(nóng)村交通安全工作責任清單和考核評價制度等。以力量建設為關鍵點，加強農(nóng)村地區(qū)交警中隊規(guī)范化建設，深化警保合作“兩站兩員”建設，專群結合發(fā)揮協(xié)同共治合力。以勸導管理為發(fā)力點，堅持研判引領，探索建立分級分類管理機制，突出風險防控重點，創(chuàng)新方式方法推動工作提質(zhì)增效。以隱患治理為切入點，推動交通事故預防向事前轉(zhuǎn)型，會同交通運輸部門深入推進公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動，切實提升道路安全保障水平。以宣傳教育為落腳點，深入推進道路交通安全宣傳教育提升行動計劃，針對“一老一小”、務農(nóng)務工等群體持續(xù)開展宣傳教育，推動普及農(nóng)村交通安全文化。